מתחילת אוקטובר השנה. יש שביתה איטלקית של עובדים בנמל הבלטי של גדנסק, שגורמת לבעיות תפעוליות חמורות. פקקים של ספינות מכולות בשולי הנמל מובילות לעיכובים משמעותיים במשלוחים. אחת הבעיות המרכזיות היא המחסור בעובדים להפעלת כיכר הנמל.

✅חברת Maersk הדנית הודיעה כי עקב קשיים בנמל גדנסק, היא העבירה חלק ממטענים מיובאים לגדיניה, וזה פתרון זמני. עם זאת, הקיבולת של מסופי Gdynia נמוכה בהרבה מאשר בגדנסק, מה שמהווה סיכון להמשכיות האספקה ​​לשוק הפולני.

✅המצב בנמל גדנסק עדיין מתוח וספינות מכולות של מארסק עומדות בכביש ומחכות להיכנס לנמל, וזה מצב חסר תקדים. לבעיות בנמל יש השפעה על חברות התחבורה, שהכריזו על מחאה בדרישה לפתרון מהיר של סכסוכי שכר עם הצוות והפסקת השביתה האיטלקית, העסקת עובדים נוספים ושינויים במערכת ההפעלה לפתרון בעיות לוגיסטיות. .

✅Baltic Hub, בבעלות חברות שונות, מעסיקה למעלה מ-1,1 אלף. אֲנָשִׁים. המצב כולו מהווה אתגר הן למובילים והן למפעילי הנמלים, ועלול להשפיע גם על רציפות האספקה ​​לשוק הימי הפולני.

עקב המצב הנוכחי בנמלים, יותר ויותר לקוחות משתמשים בהובלת רכבת, שהיא צורת הובלה בטוחה ואמינה.