Symlog בתקשורת

פרק 3 של הפודקאסט עולה עכשיו "שרשרת אספקה ​​- כלכלה, לוגיסטיקה, תחבורה, גיאופוליטיקה" ✈️✈️

• BRICS ומה הלאה? כיצד תשפיע התרחבות גוש המדינות המתפתחות על התחבורה העולמית?
• תחילת הסתיו פירושה טרנדים חדשים ופתרונות טכנולוגיים בלוגיסטיקה מקומית ועולמית. בואו נכיר אותם.

אנו מזמינים אתכם להקשיב! 🙂

אנו מנתחים את מצב הרכבת הנוכחי בנתיב התחבורה. ללחץ של מובילים ימיים גדולים יש השפעה משמעותית על חברות השילוח האזוריות. האיחוד האירופי מציג תקנות לגבי טביעת הרגל הפחמנית. מה תהיה השפעתם על התחבורה של העתיד? איך נראה ענף הלוגיסטיקה בעונת הקיץ?

אנו מזמינים אתכם להאזין לשיחה מעניינת ביותר בה הנשיא SYMLOG ברטוש מישקביץ' יסכם 10 שנים של דרך המשי החדשה כפרויקט עסקי, תחבורה וגיאופוליטי, נדבר על המצב הקשה בסין (ואירופה), כמו גם על מסדרונות חדשים (או חשובים יותר) דרך מרכז אסיה וטורקיה, כמו גם האבולוציה והשינויים על השביל. 

פולין השעתה את תנועת המטענים במעברי הגבול עם בלארוס עבור כלי רכב שהגיעו מבלארוס ורוסיה. הגבלות דומות הוטלו על ידי שכנינו. אבל מה לגבי הסחורה שהוזמנו על ידי קבלנים שצריכה להגיע מזרחה או מערבה? נחפש תשובות יחד עם ברטוש מישקביץ', נשיא החברה Symlog.

המאמר המלא זמין בקישור הבא:

המזרח בלי משאיות פולניות. כמה יפסידו חברות התחבורה הפולניות? (שִׂיחָה)