RAUTATIE KIINASTA HALVEMPI KUIN LAIVA!

Yleisesti vallitsevat mielipiteet Kiinasta tulevista junien myöhästymisistä ja siten ennenaikaisista toimituksista ovat monissa tapauksissa perusteeton myytti ja johtuvat rautatiemarkkinoiden tietämättömyydestä. Kokemuksemme ja selkeät yhteistyöehdot takaavat oikea-aikainen toimitusja siten saada rautatiepalvelujen todellisia etuja.

Tavarankuljetusaika Kiinan ja Małaszewiczen terminaalin välillä riippuu kahdesta pääasiasta: ensimmäinen on rautatieterminaalin sijainti Kiinassa ja toinen on junareitin valinta. Näiden kahden tekijän oikea yhdistelmä määrää valinnan optimaalisin rautatiepalvelu ei vain ajan, vaan myös kustannusten suhteen.

Monen vuoden kokemuksemme ansiosta voimme tarjota erilaisia ​​ratkaisuja markkinoille intermodaalista rautatiekuljetusta Kiinasta. Tarjouksemme sisältää taloudellisen kuljetuksen järjestämisen ja kuljetettu palkkio. Taloudellisia ratkaisuja tarjoavat terminaalit ovat erittäin suosittuja. Tämän seurauksena heillä on tapana olla paljon työtä, mikä joskus vaikuttaa heidän oikea-aikaisuuteen. Tästä syystä tarjoamme myös Premium-ratkaisuja, jotka on suunnattu asiakkaille, joille aika on rahaa.

Emme voi luvata, että tavarat Kiinasta saapuvat ennalta määrätyssä ajassa. Prosessin monimutkaisuus ei mahdollista kaikkia mahdollisia viiveitä. Voimme kuitenkin taata sen kontti lähtee 100-prosenttisesti täsmälleen siihen junaan, jossa sille on varattu paikka. Ei huolta kontin rullauksesta, jota valitettavasti usein voi kohdata merikuljetuspalveluita käytettäessä.

Jos olet päättänyt, että haluat saada tavarat nopeasti, nopeammin kuin merellä, et halua riskeerata merkittäviä toimitusviiveitä ja olet valmis maksamaan hieman enemmän, se kannattaa käyttää intermodaaliset rautatiepalvelut. Viime kädessä tämä valinta määrää lopputuloksen optimaaliset edut suhteessa rahan hintaan ajan mittaan, siten voiton maksimointi.

kehitys Rautatien Silkkitie mahdollisti täysin uusien ratkaisujen toteuttamisen Kiinasta tulevan tuonnin alalla. Kannustamme kaikkia asiakkaitamme hallitsemaan toimitusketjuaan täysin rautatiekuljetukset enimmäkseen toteutetaan EXW-periaatteella tehdas/varasto. Toteuttamalla tavaran noutopalvelun suoraan varastosta eliminoimme viejän veloittamat kuljetusmarginaalit. Viejällä ei ole tietoa monista markkinoilla olevista uusista rautatieratkaisuista, ja meidän kaltainen ammattimainen huolitsija seuraa markkinoita jatkuvasti ja valitsee parhaat ratkaisut lähetyksen tilauksen yhteydessä.

Katsokaa vain karttaa, kuinka monta jälleenlaivausterminaalia Kiinassa on, ja käy selväksi, että sisämaan tehtaat ovat lähempänä rautatieterminaaleja kuin satamia. Vain asiantuntijat tietävät, että lähin rautatieterminaali ei aina ole halvin ratkaisu. Joskus tavarat kannattaa lähettää toiseen terminaaliin, jotta kokonaisrahti ovelta ovelle -kaavassa tulee huomattavasti halvemmaksi. Asiantuntijan suorittama asianmukaisesti rahdin arviointiprosessi johtaa erittäin houkutteleviin rautateiden rahtihintoihin. Rautateiden rahti Kiinasta voi olla halvempaa kuin yleisrahti, jota näytämme usein konferensseissa markkinakasvattajina.