Konossementti - mikä se on

Konossementti on yksi kuljetusprosessin peruselementeistä. Tavarankuljetus edellyttää kuljetusasiakirjan antamista, joka on samalla vahvistus rahdinkuljettajan ja palvelun ostajan välisen sopimuksen tekemisestä. Mikä on konossementin rooli ja mitä sen tulee sisältää?

Mikä on konossementti

Rahtikirja on kotimaan ja kansainvälisessä kuljetuksissa käyttöön otettava asiakirja, joka vahvistaa tavarankuljetussopimuksen tekemisen. Kuljetusasiakirja sen on myöntänyt palveluntarjoaja - esimerkiksi kuljetusyritys. Siinä määritellään tuontitavaroiden kuljetusehdot ja yksityiskohdat. Se on myös vahvistus siitä, että urakoitsija (kuljetusyritys) on sitoutunut tarjoamaan kuljetuspalvelun. Rahtikirja sen laativat useimmiten palvelun vastaanottaja ja palveluntarjoaja - eli kuljetusyritys ja kuljetetun tavaran lähettäjä.

Yleensä Rahtikirja on tehty neljänä kappaleena. Jokaisella niistä on erilainen tarkoitus ja ne on omistettu eri taholle. Alkuperäinen rahtikirja (yleensä sininen) jää ensin rahdinkuljettajalle ja siirtyy sitten kuljetuspalvelun päätyttyä vastaanottajalle. Rahtikirja musta (ns. selkäranka) on kopio, joka jää kuljettajan mukana lähetyspaikkaan. Kuljettaja käyttää vihreää tarjousta saadakseen kuitin vastaanottajan tavaran vastaanottamisesta. Toissijainen sen sijaan on lon liikennettä punaisena luovutetaan lähettäjälle kopiona alkuperäisestä kuljetusasiakirja.  

Miksi yksi Rahtikirja on tehty jopa 4 kappaletta? Sellainen kuljetusasiakirja Allekirjoituksen jälkeen sen on mentävä sekä kuljettajalle että lähettäjälle - tätä tarkoitusta varten myönnetään kaksoiskappale (lähettäjälle) ja selkä (kuljettajalle). Samalla on välttämätöntä, että rahtia kuljettavalla kuljettajalla on alkuperäinen rahtikirjajoka toimitetaan vastaanottajalle yhdessä kuorman ja tarjouksen kanssa, johon hän saa vahvistuksen vastaanottajalta. Lisäksi, Rahtikirja pila CMR asiakirjajotka tulli voi tarkastaa kuljetuksen aikana. Juuri konossementin sisältämien tietojen perusteella tullivirkailijat voivat päättää toimenpiteistä - he määrittävät esimerkiksi tullien määrän. 

Jokaisella kuljetusmallilla on omansa lähetysasiakirjat. Siksi, kun käytät rautatieliikennettä, sinun tulee yrittää hankkia sellainen rautatien rahtikirja. Merirahdin tapauksessa se tulee liittää lähetykseen merirahtikirja jne.

Mitä tietoja sen pitäisi sisältää Rahtikirja?

Sisällytettävän tiedon laajuus rahtikirja, määritellään liikennelaissa ja yleissopimuksessa CMR. Mikä on CMR? CMR on yksi kansainvälisistä tavarankuljetussopimuksista, joka määrittelee kuljetussopimuksen osapuolen oikeudet ja velvollisuudet sekä osuudet tavarankuljetuksessa. CMR-sopimuksessa määritellään esimerkiksi kuljetusehdot, kustannusvastuu, lähetysasiakirjat, toimituspäivät, vakuutukset ja sakot tavaroille kuljetuksen aikana aiheutuneista vaurioista.

 On syytä korostaa, että sovellettavien määräysten mukaan valmistautumisvelvollisuutta ei ole rahtikirja jokaiselle kuljetuspalvelulle. Sen sisältämät tiedot voivat kuitenkin helpottaa huomattavasti esimerkiksi lastinhallintaan liittyvien ongelmien ratkaisemista. 

Mitä tietoja sen pitäisi sisältää? Rahtikirja? Siinä tulee selvästi mainita kuljetetun tavaran lähettäjä, rahdinkuljettaja ja vastaanottaja. Se voi myös määrittää lisäelementtejä (esim. kuljetuksen tiedot) tai esimerkiksi selvitystavan. Lisäksi kuljetusasiakirja siinä on myös oltava kuvaus lähetyksestä, mukaan lukien kollien lukumäärä, pakkaustapa, kuljetettavan lastin paino tai arvo. Alas rahtikirja liitteenä tulee olla lähettäjän lausunto lastin kunnosta. CRM-asiakirja siinä olisi myös täsmennettävä, kuinka lähetystä käsitellään tilanteessa, jossa kuljetuspalvelun tarjoaminen on mahdotonta. Kuljetusyritykset sisällyttävät konossementiin usein myös tietueen, jonka avulla kuljettaja voi valvoa lastausta ja purkamista. Kuljetusasiakirja Se on myös eräänlainen vakuus lähettäjälle, joka voi vaatia sen perusteella valituksen virheellisesti suoritetusta palvelusta.