28. kesäkuuta 2018 admin ei kommentteja

Taloudellisen vaihdon käyminen itäisten maiden kanssa on mahdollisuus puolalaisille tuottajille. Suurin potentiaali piilee suhteissamme Kiinaan, joka on Kiinan, Lähi-idän ja Euroopan vuosisatojen ajan yhdistäneen Silkkitien elpymisen alullepanija. Lisäksi Keski-Britanniassa on nopeasti kasvava liikenneinfrastruktuuri, joka sisältää mm. 2 tuhatta satamat (130 on käytettävissä ulkomaisten lippujen alla) ja 500 lentokenttää.

Polska tuonti Kiinasta pääasiassa vaatteita ja alusvaatteita, leluja, jalkineita, tietokonelaitteita, toimistokoneiden osia ja tarvikkeita, painokoneita, matkalaukkuja, lähetyslaitteiden ja radiovastaanottimien osia. Puolestaan ​​paikallisille markkinoille viemme muiden joukossa päivittäistavarat, makeiset, maitojuomat, kupari, huonekalut.

Multimodaalinen kuljetus

Tavaroiden vaihto Puola-Kiina-linjalla perustuu multimodaalinen kuljetus, joka koostuu rahdin kuljettamisesta reitillä käyttäen vähintään kahta kuljetustyyppiä (mukaan lukien: junat, konttialukset, kuorma-autot tai lentokoneet).

Multimodaalinen kuljetus se on jo pitkään soveltunut erinomaisesti erilaisten tavaroiden vaihtoon Euroopan ja Kaukoidän Aasian välillä. Sitä käyttävät sekä suuret yrittäjät että pienet yritykset, jotka välittävät kuljetuskustannusten optimoinnista ja kuljetettavien tavaroiden turvallisuudesta.

sisällä multimodaalinen kuljetus laivayhtiöt tarjota asiakkailleen ovelta ovelle -palvelua. ovelta ovelle), jossa on mukana useita kuljetusvälineitä ja joka mahdollistaa tavaran kuljetuksen suoraan lähettäjältä vastaanottajalle.

Tavaroiden kuljetus tavarajunilla

Raaka-aineiden kuljetuskyvyllä on suuri osuus taloudellisen vaihdon kehityksessä idän kanssa raiteita pitkin. Tällä hetkellä useita linjoja yhdistää Euroopan ja Kiinan. Yksi heistä juoksee kiinalaisesta Zhengzhousta "suoraan" Varsovan lähellä sijaitsevaan multimodaalikeskukseen, joka on monien tavaroiden siirtopiste ja muille matkan päätepiste.

Kuljetus rautateitse on optimaalinen ratkaisu useista tärkeistä syistä. Säästää aikaa - rautateitse kuljetettava rahti tarvitsee 12-14 päivää Puolan ja Kiinan välisen matkan kattamiseksi (merikuljetuksessa kuljetus kestää noin 30-40 päivää). Ajansäästön lisäksi tämän tyyppisen kulkuneuvon valintaa tukee sen hinta - selvästi halvempi kuin tapauksessa lentoliikenne. lisäksi rautatiekuljetukset:

  • se ei ole riippuvainen sääolosuhteista, kuten esimerkiksi lentoliikenteessä;
  • se on selvästi vähemmän alttiina odottamattomille onnettomuuksille ja katastrofeille kuin tieliikenne;
  • sitä ei uhkaa merirosvous, kuten merikuljetus;
  • edistää luonnonympäristön parantamista (hiilidioksidin ja muiden kasvihuonekaasujen pienemmät päästöt).

Konttilaiva Kiinasta

Tämä on suosituin tapa tavaroiden kuljetus Kiinasta. Sen etuna on alhainen hinta muihin kulkuvälineisiin verrattuna. Toisaalta tosin merirahti Kiinasta Puolaan kestää useita viikkoja, mikä on joidenkin mielestä sen vakava haitta. Nykyään kovassa kilpailussa, erityisesti liikenteessä, aika on erittäin arvokas valuutta.

Tarjoilee merirahti konttilaivoja nämä ovat valtavia aluksia, joihin mahtuu jopa 20 tuhatta astiat – käytetyt metallilaatikot kuljetuslaitteet. Lisäksi jokainen näistä astiat se erottuu erittäin suuresta kapasiteetista (yhteen konttiin mahtuu 10-30 tonnin kuorma).

Z astiat molemmat suuret yritykset, jotka lähettävät useita kerralla kontit, ja pienet yritykset. Jälkimmäiselle luotiin palvelu yleisrahtijotka yhdistävät pienet lähetykset bulkkikontti. Yhdessä kontti voit löytää kuormia useilta lähettäjiltä.

Toimitus lentoteitse

Kun tuodaan tavaroita Kiinasta pienempiä määriä täysiä konttikuormia harkitsemisen arvoinen vaihtoehto kuljetus lentoteitse. lentorahti on epäilemättä kallein edellä mainituista kuljetusvälineistä, mutta joidenkin tuotteiden kuljetuksessa se on korvaamaton. Lentoliikenne on täydellinen ratkaisu, jos kuljetuksen aihe on:

  • arvokkaat tavarat,
  • pilaantuvat tai nopeasti heikkenevät tavarat.