31. toukokuuta 2019 admin ei kommentteja

Dynaamisesti kehittyvästä kaupasta on tullut sytyttävä tekijä huolintapalvelujen laajentamisessa paitsi Euroopan, myös mannertenvälisillä reiteillä. Kauppayhteyksien laajentaminen yksittäisten maailman maiden välillä on osaltaan kehittänyt monipuolisia huolintapalveluita, jotka käyttävät nykyaikaisia ​​ja joustavia ratkaisuja tavaraliikenteen alalla.

Meriliikenne

Meriliikenne on yleisimmin käytetty kulkuväline mannertenväliset reitit. Tämä johtuu pääasiassa yksittäisten kuljetusyksiköiden suuresta kapasiteetista. Ne mahdollistavat jopa kymmenien tuhansien konttien yhden kuljetuksen. Näin ne syntyvät suhteellisen alhaiset hinnat yksittäisten kuormien kuljetus. Alhaiset kuljetuskustannukset johtuu myös suhteellisen pitkästä toimitusajasta. Lento- tai jopa rautatieliikenne on paljon nopeampaa. Tästä huolimatta alhaiset kuljetuskustannukset määräävät tämän tyypin kannattavuuden huolintapalvelut.  

Rautatieliikenne

Rautatieliikenne ehdottomasti viime vuosina on saamassa merkitystä. Tavarajunat sopivat täydellisesti 300 - jopa 1000 tonnia painavien kuormien kertakuljetukset. Valtava voimavara rautateiden huolinta tulee säilyttää optimaalinen tasapaino toimitusajan ja sen kustannusten välillä. Rautatieliikennettä pidettiin yleisesti merikuljetuksiin verrattuna kalliimpana kuljetusratkaisuna. Tällä hetkellä käytössä olevia ratkaisuja alalla rautateiden huolinta saavuttaa suhteellisesti alhaiset kuljetuskustannukset, säilyttäen odotetun toimitusajan. Käyttö reiteillä määrää myös toimitusten nopeuden pikajunat. Lisäksi junista on tulossa tärkeä osa kuljetuksia, joita käytetään yhä enemmän ovelta ovelle -toimitusjärjestelmät.

Lentoliikenne  

Lentoliikenne muodostaa nopein tällä hetkellä saatavilla olevista mannertenvälisistä kulkuvälineistäja tuottaa samaan aikaan korkeimmat kustannukset tarjotut palvelut. Sillä on erityisen tärkeä rooli silloin, kun vaatimuksia on noudatettava kiireellisiin logistiikkatarpeisiinjoka toimitusajasta tulee tärkein kriteeri. Palvelut lentorahti niitä käytetään myös yhteyksissä sisämaa-alueiden kanssa.

Intermodaalinen kuljetus

Intermodaalinen kuljetus muodostaa innovatiivinen ja erittäin joustava ratkaisu ei vain kansainvälisen, vaan myös liikenteen alalla mannertenvälinen.  intermodaaliset palvelut käytä luomiseen vähintään kahta erilaista liikennemuotoa integroidut tavaraliikennejärjestelmät osana rautatie-, lento-, meri- tai maantiekuljetuksia.  Intermodaalinen kuljetus herättää laajaa kiinnostusta asiakkaiden keskuudessa ympäri maailmaa, myös Puolassa. Maamme on keskipiste Uusi Silkkitiejossa Euroopan ja Aasian maiden tuottajat ja vastaanottajat kohtaavat. Multimodaalinen kuljetus epäilemättä luonnehtii suhteellisen lyhyt kuljetusaika, alhainen hinta ja kuljetettavien tavaroiden turvallisuus.

Rautatie- ja maantie- tai meriliikenteen asianmukainen yhdistäminen mahdollistaa lyhentää tavaroiden kuljetusaikaa jopa puoleen. Tämä määräytyy liikenteen käytön mukaan standardoidut säiliötjotka eivät vaadi uudelleenlastausta kuljetuksen aikana. Lisäksi yksilölliset kulkuvälineet mukautetaan kentän ominaisuuksiin, eli maalla kuljetetaan junalla tai autolla, merellä konttilaivoilla. Multimodaalinen kuljetus käyttää modernia tekniikkaa laajassa mittakaavassa pikajunatjotka liikennöivät pääasiassa Euroopan ja Kiinan välisellä reitillä.

Vertaamalla yksittäisissä huolintamalleissa kuljetuksen toteutusaikaan liittyviä kysymyksiä voidaan nähdä, että nopeimmin saatavilla olevat kulkuvälineet ovat lentokoneet. Samalla ne ovat kallein vaihtoehto tavaroiden kuljettamiseen. Merikuljetuksista on puolestaan ​​tulossa halvin kuljetus, mutta samalla se synnyttää pitkän toimitusajan, joka Puolan ja Kiinan välisellä osuudella voi kestää jopa 60 päivää. Siksi multimodaalisesta kuljetuksesta tulee optimaalinen ratkaisu, joka mahdollistaa suhteellisen halvat ja samalla lyhyet realisaatiot tavaraliikenteen alalla.