Huolimatta kasvavasta merirahdin kysynnästä, jonka volyymi on palannut pandemiaa edeltävälle tasolle, kaikkien Kiinan satamien sulkeutumisesta ja hintojen laskusta markkinoilla, rautatiekuljetusten kysyntä näyttää vain kasvavan. 


Vaikean ajanjakson, Venäjän hyökkäyksen Ukrainaan jälkeen, kesti aikaa, ennen kuin asiakkaat ymmärsivät, että kuljetusreitit eivät olleet vaarassa ja että edestakaiset kuljetukset ovat edelleen käynnissä.

Markkinoiden hetkellinen häiriö, joka johti sekä meri- että lentoliikenteen kapasiteetin ylittymiseen, näyttää vihdoin loppuvan. Tilapäisistä seisokeista ja ongelmista huolimatta junat kulkevat edelleen Kiinaan kuljettaen satoja tonneja tavaroita. Tällä hetkellä rahdin siirto Kiinasta Puolaan kestää 18 päivää rautateitse, mikä on yli kaksi kertaa nopeammin kuin sama projekti laivalla. Hintojen lähestyessä toisiaan ja junaliikenteen luotettavuus huomioon ottaen valinta vaikuttaa itsestään selvältä.

(Lähde: Bartosz Miszkiewicz, Rzeczpospolita)