21. lokakuuta 2022 alasymlog ei kommentteja

Merikuljetusten kysyntä on laskussa. Tämä on hyvä uutinen maahantuojille, koska täsmällisyys lisääntyy ja hinnat ovat alhaiset.

Huolitsijat ja ahtaajat ovat yllättyneitä merirahtien hintojen laskun laajuudesta. 40 jalan kontin kuljetus Kiinasta maksaa 3,5 tuhatta zlotya. reikä. Lokakuun 20. päivän Drewery-indeksi osoittaa hintojen pudonneen 3 prosenttia viime viikolla 3383,5 40 dollariin. 66 jalan konttiin. Tämä on XNUMX prosenttia. vähemmän kuin vuotta aiemmin.

Rautatiekuljetukset halpenevat hitaasti ja kuljetus Kiinasta Puolaan maksaa 7-8 tuhatta zlotya. reikä. Rautatie toimii hyvin. Liikenne Aasiasta tulevilla rautateillä on sujuvaa, ilman ruuhkaa, joten maahantuoja voi odottaa tavaran olevan varastossa 25-26 päivässä. Hän huomauttaa, että Kiinan rautatiekuljetusten kysyntä riippuu myös Kiinan epidemiologisesta tilanteesta. – Nollacovid-politiikka aiheuttaa epävakautta. Kun Kiinan hallitus sulki Ningbon sataman 3 päivää sitten, rautateille ilmestyi heti lisää lastia, koska se on edelleen toiminnassa - korostaa Miszkiewicz. 

(Lähde: Bartosz Miszkiewicz, Rzeczpospolita)