حمل و نقل ریلی

حمل و نقل ریلی از چین به لهستان به طور متوسط ​​​​12 تا 18 روز طول می کشد. زمان حمل و نقل به مسیر، نحوه حمل و نقل در پایانه های حمل و نقل و ترخیص گمرکی بستگی دارد. این راه حل به طور قابل توجهی سریعتر از حمل و نقل کانتینری دریایی و در عین حال ارزان تر از ... حمل و نقل هواییبه همین دلیل است که در بین واردکنندگان بسیار محبوب است.

حمل و نقل ریلی بدون شک ایمن و پایدار تلقی می‌شود. کانتینرها پلمپ می‌شوند، در یک سیستم چندوجهی حمل می‌شوند و به ندرت در طول مسیر بارگیری مجدد می‌شوند که خطر آسیب یا از بین رفتن کالا را به حداقل می‌رساند. علاوه بر این، مسیرهای ریلی از چین به اروپا با قابلیت اطمینان و ایمنی مشخص می‌شوند - آنها به خوبی توسعه یافته و توسط اپراتورهای متخصص اداره می‌شوند. 

راه آهن از چین به لهستان اغلب برای حمل و نقل لوازم الکترونیکی، قطعات خودرو، ماشین آلات، منسوجات، کالاهای صنعتی و کالاهای با ارزش متوسط ​​و بالا که نیاز به تحویل سریعتری نسبت به حمل و نقل دریایی دارند اما استفاده از حمل و نقل هوایی را توجیه نمی کنند، انتخاب می شود.

هزینه حمل و نقل ریلی به عوامل زیادی مانند نوع کانتینر، وزن و حجم بار، مسیر و وضعیت فعلی بازار بستگی دارد. به طور متوسط، 30 تا 50 درصد گران‌تر از حمل و نقل دریایی است، اما در عین حال، هزینه‌های بسیار کمتری نسبت به حمل و نقل هوایی ارائه می‌دهد و آن را به یک راه حل بهینه با ترکیب هزینه‌های حمل و نقل نسبتاً پایین با زمان تحویل کوتاه تبدیل می‌کند. 

حمل و نقل ریلی به طور قابل توجهی سریعتر از حمل و نقل دریایی است که معمولاً 30 تا 45 روز طول می کشد. راه آهن زمان تحویل را تا نصف کاهش می دهد و به شرکت ها اجازه می دهد سریعتر به نیازهای بازار پاسخ دهند و از گره خوردن سرمایه در کالاها بکاهند.

قطارها اغلب از مراکز بزرگ لجستیکی در چین، مانند شانگهای، نینگبو، شنژن و همچنین شی‌آن، چنگدو، چونگ‌کینگ و ژنگژو حرکت می‌کنند و در لهستان به ترمینال‌هایی در مالاشویچه، ورشو، ووچ، پوزنان و اسلاوکوف و سایر شهرها می‌رسند. مالاشویچه یک قطب ریلی کلیدی در مرز اتحادیه اروپا است.

ما معمولاً به مشتریان خود خدمات کامل ترخیص کالا از گمرک برای حمل و نقل ریلی از چین، شامل صادرات در چین و واردات در لهستان یا یک کشور دیگر اتحادیه اروپا، ارائه می‌دهیم. بنا به درخواست، خدمات جامع درب به درب نیز ارائه می‌دهیم که روند واردات را به طور قابل توجهی ساده می‌کند. ما این کار را برای شما ترتیب خواهیم داد. حمل و نقل جاده ای محموله از ترمینال حمل و نقل به محل تحویل تعیین شده.  

خدمات ما شامل حمل و نقل با بار کمتر از کانتینر (LCL)، بار کامل کانتینر (FCL) و حمل و نقل با قطارهای بلوکی می‌شود. با حمل و نقل با بار کمتر از کانتینر (LCL)، ما به حمل محموله‌های کوچک‌تر در یک کانتینر مشترک با سایر شرکت‌های حمل و نقل کمک می‌کنیم. این راهکار برای واردکنندگان کوچک‌تر مقرون به صرفه است.

محدودیت‌های اصلی شامل ظرفیت محدود قطار در فصل اوج، تأخیرهای احتمالی در مرزها و انعطاف‌پذیری کمتر نسبت به حمل و نقل جاده‌ای است. با این وجود، برای بسیاری از شرکت‌ها، مزایای زمانی و هزینه‌ای از معایب آن بیشتر است.

حمل و نقل ریلی زمانی که کالاها نیاز به رسیدن سریع‌تر از طریق دریا دارند، اما هزینه‌های حمل و نقل هوایی بسیار بالاست، یک راه حل ایده‌آل است. همچنین برای شرکت‌هایی که از مدل تحویل به موقع (just-in-time) استفاده می‌کنند و در اوج فروش فصلی، ایده‌آل است، زیرا امکان بهینه‌سازی هزینه را نسبت به زمان حمل و نقل فراهم می‌کند.