Kabotáž je termín používaný v silniční doprava a logistiky, která souvisí s přepravou zboží v rámci dané země dopravcem, který v této zemi není registrován. Kabotážní doprava hraje významnou roli v mezinárodním obchodu. Umožňuje efektivní distribuci zboží v rámci hranic dané země. Chcete se o kabotáži dozvědět více a jaké výhody přináší podnikatelům a spotřebitelům? Doporučujeme vám přečíst si článek.
Co je kabotáž - definice
Kabotážní přeprava je přeprava zboží prováděná v rámci jedné země vozidlem registrovaným v jiné zemi. Příkladem kabotážní dopravy je přeprava zboží z Hamburku do Berlína polskou dopravní společností. Kabotáž se obvykle používá k optimalizaci nákladů na dopravu a vede k minimalizaci tzv prázdné jízdy - tedy jízda vozidla bez nákladu. Dopravci obvykle provádějí takovou přepravu na zpáteční trase po poskytnutí mezinárodní přepravní služby.
Kabotážní přepravu v Evropě upravují právní předpisy Evropské unie na úrovni Společenství (Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1072/2009 ze dne 21. října 2009). Tato nařízení umožňují dopravcům z členských států poskytovat kabotážní služby v jiných zemích EU. Je třeba zdůraznit, že podle těchto předpisů může dopravce provést maximálně tři kabotážní operace během sedmi dnů od příjezdu do dané země. Navíc poslední dodávka kabotážního nákladu musí být provedena do 7 dnů od ukončení vykládky mezinárodní přepravy. Je také důležité pamatovat na to, že dopravci jsou povinni dodržovat místní přepravní předpisy, jako jsou normy týkající se pracovní doby řidičů a maximálních rozměrů a hmotnosti nákladů.
Za zmínku také stojí, že kabotáž lze v rámci mezinárodní přepravy provádět i mimo zemi, kde bylo zboží vyloženo. Tyto služby ve třetí zemi jsou však časově omezené (nakládka do 3 dnů od překročení hranice druhé země a dokončení služby do 7 dnů od vykládky v rámci mezinárodní přepravy) a množství (přeprava 1 nákladu ve třetí zemi).
Předpisy také umožňují silniční kabotáž v jiné zemi, než ve které se uskutečnila první vykládka. Je však třeba mít na paměti, že taková kabotáž by měla být provedena do tří dnů od překročení hranice druhé země. Je důležité, aby vozidlo vstoupilo na území druhé země bez přepravy kabotážního nákladu. V tomto případě musí být kabotážní služba také dokončena do 7 dnů od data vykládky v přijímající zemi. Poté, co vozidlo společnosti vstoupí na území země, kde má být kabotáž provedena, je možná pouze jedna přeprava v rámci jejích hranic.
Jaké jsou výhody kabotážní dopravy?
Kabotáž poskytuje mnoho výhod jak pro dopravce, tak pro zákazníky. Kabotážní doprava umožňuje flexibilní úpravu přepravních tras, což výrazně zvyšuje provozní efektivitu dopravců. Díky možnosti provedení vnitřní dopravy můžete ušetřit čas a snížit náklady na dopravu. Navíc se výrazně zvyšuje finanční bilance přepravy - auta nejsou nucena jezdit naprázdno, v rámci trasy mohou provádět pouze další menší zakázky.
Toto řešení má výhody i pro zákazníky. Kabotáž zavádí větší konkurenci na místních dopravních trzích, což může vést k nižším cenám pro spotřebitele. Navíc se zvyšuje počet dostupných přepravních služeb, což ovlivňuje nejen cenu přepravy, ale i její čas. Díky kabotážní dopravě může být zboží dodáno rychleji a flexibilněji, což zlepšuje dostupnost produktů na trhu.
Za zmínku stojí i ekologický aspekt kabotáže. Efektivnějším využíváním dopravních prostředků se snižuje množství znečišťujících látek vypouštěných do ovzduší při spalování fosilních paliv.
