Екологични писти. Трансформираща визия, представена на бизнес форума New Silk Road в Астана
В Астана се проведе бизнес форумът New Silk Road, чиято основна тема беше интеграцията на транспортните системи и развитието на маршрута на Средния коридор. Прочетете повече →
Baltic Hub е неефективен. Проблеми на пристанището в Гданск
От началото на октомври т.г. Има италианска стачка на служителите в пристанището Gdańsk Baltic Hub, което води до сериозни оперативни проблеми. Задръстванията на контейнерни кораби край пътя на пристанището водят до значителни забавяния на доставките. Един от основните проблеми е липсата на работници, които да управляват пристанищния площад. Прочетете повече →
Новите цели на инициативата "Пътят на коприната", представени от президента Си Дзинпин
В речта на китайския президент Си Дзинпин на церемонията по откриването на Форума за международно сътрудничество „Един пояс, един път“ той очерта осем нови стратегически цели за BRI – много от тях тясно свързани с целите на Пекин за постигане на „висококачествен“ растеж през следващите години . Прочетете повече →
Плаващ LNG терминал в пристанището на Гданск
GAZ-SYSTEM сключи важни споразумения с пристанището на Гданск и Морската служба в Гдиня относно изграждането на стратегически FSRU плаващ LNG терминал в залива на Гданск, който е от ключово значение за енергийната сигурност на Полша. Тази инвестиция е насочена към диверсификация на източниците на доставки на природен газ за страната и осигуряване на над 30% от националното търсене. FSRU е съд за съхранение на LNG, който преобразува втечнен газ в газ и го доставя до преносната мрежа.
Новини от Новия път на коприната 24 юли 2023 г
Забраната за трансбордиране на украинско зърно в пристанището на Одеса не само ще доведе до значителни загуби за Украйна, но и ще засегне свързаните предприятия около пристанището. Пазарът на автомобилния транспорт е изправен пред предизвикателства. Броят на запитванията е голям, но реалното изпълнение на поръчките е ниско. Електронният автомобилен транспорт отбеляза драстичен спад от 90% на годишна база, което накара много пътни оператори да се върнат към модела на транспорт между Китай, Централна Азия и Русия от преди 2019 г. Около 70% от спестяванията на китайските граждани са инвестирани в недвижими имоти (къщи), но настоящият брой домове е достатъчен за 3-4 милиарда души. В резултат цените на жилищата падат. Хората са предпазливи относно разходите поради различни несигурности, а Китай показва признаци на дефлация през юни.