З пачатку кастрычніка г.г. Італьянскі страйкуе супрацоўнікаў порта Gdańsk Baltic Hub, што прыводзіць да сур'ёзных аперацыйных праблем. Заторы кантэйнерных судоў на абочыне порта прыводзяць да значных затрымак у пастаўках. Адна з галоўных праблем - недахоп рабочых для эксплуатацыі прыпартовай плошчы.

✅Дацкая кампанія Maersk абвясціла, што з-за цяжкасцей у Гданьскім порце яна перавезла некаторыя імпартныя грузы ў Гдыню, што з'яўляецца часовым рашэннем. Аднак прапускная здольнасць тэрміналаў у Гдыні значна меншая, чым у Гданьску, што стварае рызыку для бесперапыннасці паставак на польскі рынак.

✅Сітуацыя ў Гданьскім порце па-ранейшаму напружаная, і кантэйнеравозы Maersk стаяць на рэйдзе ў чаканні ўваходу ў порт, што з'яўляецца беспрэцэдэнтнай сітуацыяй. Праблемы ў порце ўплываюць на транспартныя кампаніі, якія аб'явілі акцыю пратэсту, патрабуючы хуткага вырашэння спрэчак з экіпажам па аплаце працы і спынення забастоўкі ў Італіі, найму дадатковых супрацоўнікаў і змяненняў у аперацыйнай сістэме для ўрэгулявання матэрыяльна-тэхнічных пытанняў. .

✅Baltic Hub, які належыць розным кампаніям, налічвае больш за 1,1 тысячы чалавек. людзей. Уся сітуацыя з'яўляецца праблемай як для перавозчыкаў, так і для партовых аператараў, а таксама можа паўплываць на бесперапыннасць паставак на польскі марскі рынак.

У сувязі з цяперашняй сітуацыяй у партах усё больш кліентаў карыстаюцца чыгуначнымі грузаперавозкамі, якія з'яўляюцца бяспечным і надзейным відам транспарту.